مكونات الطاقة (المضخات الهيدروليكية): كنقطة انطلاق لتحويل الطاقة، تقوم المضخات الهيدروليكية بتحويل الطاقة الميكانيكية للمحرك أو المحرك إلى طاقة ضغط السوائل من خلال هياكل مثل التروس أو الريش أو المكابس. على سبيل المثال، تقوم مضخات التروس بضغط السائل من خلال شبكة التروس، وتخلق مضخات الريشة فراغًا عن طريق تدوير الدوار لسحب الزيت، وتحقق مضخات المكبس خرج ضغط عالي-من خلال الحركة الترددية للمكبس.
المحركات (الأسطوانات الهيدروليكية/المحركات): تقوم الأسطوانات الهيدروليكية بتحويل طاقة ضغط السوائل إلى طاقة ميكانيكية للحركة الخطية، مما يدفع الحمولة؛ تقوم المحركات الهيدروليكية بتحويل ذلك إلى حركة دورانية، مما يؤدي إلى دوران المعدات. على سبيل المثال، تعتمد آلية الرفع في المركبات الهندسية على أسطوانات هيدروليكية لرفع وخفض الأشياء الثقيلة، بينما تستخدم آلية الدوران في الحفارات محركًا هيدروليكيًا لتحقيق دوران 360 درجة.
مكونات التحكم (الصمامات): وتشمل صمامات التحكم الاتجاهي (مثل الصمامات العكسية)، وصمامات التحكم في الضغط (مثل صمامات التنفيس)، وصمامات التحكم في التدفق (مثل الصمامات الخانقة). تنظم صمامات التحكم الاتجاهية تدفق السوائل، وتحدد اتجاه حركة المشغل؛ تحافظ صمامات التحكم في الضغط على ضغط النظام المستقر وتمنع التحميل الزائد؛ تتحكم صمامات التحكم في التدفق في سرعة حركة المشغل عن طريق ضبط مساحة المقطع العرضي - لقناة التدفق.
المكونات المساعدة (خزان الزيت/الفلتر/المبرد): يقوم خزان الزيت بتخزين السائل ويوفر مساحة لتبديد الحرارة. يقوم الفلتر بإزالة الشوائب لحماية النظام؛ ويقوم المبرد بخفض درجة حرارة الزيت لمنع تدهور الأداء. على سبيل المثال، تتطلب الأنظمة الهيدروليكية التي تعمل في بيئات ذات درجات حرارة عالية- مبادلات حرارية لوحية أو مبردات تبريد بالهواء- لضمان التحكم في درجة حرارة الزيت بين 50-70 درجة.
وسط العمل (الزيت الهيدروليكي): باعتباره وسيطًا لنقل الطاقة، يجب أن يتمتع الزيت الهيدروليكي بخصائص مثل اللزوجة المعتدلة، وخصائص مقاومة التآكل القوية-، والمقاومة الجيدة للأكسدة. على سبيل المثال، يعتبر الزيت الهيدروليكي المضاد للتآكل L-HM- مناسبًا لأنظمة الضغط المتوسط- والعالية-، في حين أن الزيت الهيدروليكي ذو درجة الحرارة المنخفضة L-HV- مناسب للبيئات التي تقل عن -30 درجة.
